Покраска металлических поверхностей

Как правильно подобрать оттенок краски

Подбор подходящего оттенка — это первый шаг в процессе покраски. Переключать цвета вручную, выбирая наиболее подходящий, не совсем рационально. Это занимает слишком много времени и малоэффективно. Чтобы упростить процесс, вы можете узнать заводской код оттенка, который изначально использовался для этого автомобиля.

Этот код можно найти на специальном номерном знаке (или наклейке), который есть практически на каждой машине. Его можно разместить в разных местах:

• Внутренняя поверхность стойки водительской двери.
• Под полом в багажнике.
• В бардачке.
• Под капотом.

Профессионалы могут использовать оборудование в соответствии с желаемым цветом. Например, с помощью спектрофотометра, который направляет световые волны нужной длины на поверхность автомобиля. Затем он анализирует отраженный свет, вычисляя исходный оттенок.

Как правильно подобрать оттенок краски

Подбор подходящего оттенка — это первый шаг в процессе покраски. Переключать цвета вручную, выбирая наиболее подходящий, не совсем рационально. Это занимает слишком много времени и малоэффективно. Чтобы упростить процесс, вы можете узнать заводской код оттенка, который изначально использовался для этого автомобиля.

Этот код можно найти на специальном номерном знаке (или наклейке), который есть практически на каждой машине. Его можно разместить в разных местах:

• Внутренняя поверхность стойки водительской двери.
• Под полом в багажнике.
• В бардачке.
• Под капотом.

Профессионалы могут использовать оборудование в соответствии с желаемым цветом. Например, с помощью спектрофотометра, который направляет световые волны нужной длины на поверхность автомобиля. Затем он анализирует отраженный свет, вычисляя исходный оттенок.

Этапы и технология покраски металлических поверхностей

Срок службы лакокрасочного покрытия напрямую зависит от качества подготовленной основы. Как правило, неподготовленная или плохо подготовленная поверхность имеет меньшую степень сцепления из-за повышенного содержания окислов металла и других нежелательных химических соединений, что и приводит к значительному сокращению срока службы защитного или декоративного покрытия.

Очистка

Чтобы покрытие прослужило достаточно долгий срок обрабатываемую поверхность необходимо тщательно подготовить. Потратив на это совсем немного сил и времени, вы в дальнейшем можете значительно сэкономить на последующем (повторном) ремонте.

Очистка поверхности от окислов металла (ржавчины), жировых остатков и возможных старых лакокрасочных покрытий производится с помощью специальных растворителей и металлических щеток или электрических шлифовальных машинок с соответствующими насадками.

Зачистка обязательна

Грунтовка

После тщательной очистки основы ее необходимо загрунтовать специальными грунтами, предназначенными для металлических поверхностей. Грунт-составы прочно сцепляются с металлической поверхностью, обеспечивая последующее, равномерное нанесение краски или лака.

Грунтовка

Грунт наносят на основу самыми разными способами кистями, ручными и электрическими распылителями, валиками, а в некоторых случаях даже окунают деталь в состав. В зависимости от состава грунт-раствора наносят его, как правило, в один-два слоя. После нанесения обработанная основа должна быть тщательным образом высушена.

Окраска металла

Как только поверхность высохнет можно смело приступать непосредственно к нанесению самой краски.

Окраска

Инструкция по нанесению лака или краски на металл практически ничем не отличается от нанесения на любую другую основу. Отметить стоит лишь одно преимущество металла – он не впитывает раствор в отличие от, например, отделки деревянной основы, и вполне достаточно покрыть деталь одним тонким слоем краски.

Но в некоторых случаях, когда требуется идеально качественная поверхность, необходимо покрыть деталь в два или три слоя тем самым скрыв даже значительные неровности.

Для предотвращения подтеков и разводов, визуально ощутимых необходимо наносить слоя как можно тоньше. Лучше все же покрыть деталь двумя тонкими слоями, предварительно просушив первый, тем самым вы не допустите неминуемых подтеков в процессе проведения работ.

Краску наносят с помощью краскопульта, валика или обычной кисти для покраски. При этом желательно выбирать качественные инструменты, не оставляющие на окрашиваемой поверхности ворсинок от валика и волосков от кисти.

На фото показан краскопульт

Пошаговый технологический процесс изготовления обратного завитка на станке «Улитка»

На прокатных роликах производится последовательный обжим трубы. Образуются выступающие ребра, а сварной шов остается внутри слоя, смещенного к центру.

На параллельных эксцентричных вальцах выполняется обжатие концов трубы. Она становится похожей на полосу. В таком виде ее проще фиксировать на станке.

В специальном приспособлении формируется хвостовик. Теперь заготовки будут фиксироваться на станке одним движением.

Заготовку фиксируют в центре. Там имеется паз, который закрепляет хвостовик. Видно, что спираль имеет равномерный спуск по высоте.

После фиксации хвостовика включается электродвигатель. Начинается формование детали.

Петля образуется при касании заготовки в специальный опорный элемент. Его чаще называют опорным валом. Чтобы снизить усилие, его оснащают подшипником. Деталь свободно проворачивается вокруг опоры.

Часть спирали образована. Но при необходимости обрабатывать на большую длину, будет установлен съемный элемент.

Формируется заготовка и с другого конца. Здесь мастер определяет, в какую сторону производить изгибание детали.

Как правильно красить металл чтобы краска не слазила технология

Краску можно наносить разными инструментами:

Валик. Используется в окрашивании больших площадей и для ровного нанесения металл должен быть подготовлен и очищен от пыли и грязи. Желательно наносить 2-3 слоя. Каждый пласт делается после высыхания предыдущего.

Кисточка. Применяется на труднодоступных или рельефных участках. Количество слоев может быть разным, главное — аккуратно работать и избегать потеков.

Краскопульт. Это самый экономный процесс, который дает равномерный слой при распылении краски. Главное — не прерывать процесс, чтобы избежать неравномерности слоя. Все движения должны быть плавными и делаться в одном направлении.

Покрасочные работы должны производиться с соблюдением требований и технологий:

• необходимо изучить инструкцию по правильному использованию краски;
• после обезжиривания металла нужно перейти к окрашиванию в ближайшие 30 мин, чтобы не были потеряны адгезионные свойства;

• при использовании грунт-эмали необязательно проводить грунтовочные работы;
• на оцинкованный лист необходимо наносить 2-3 слоя финишного материала.

Главными свойствами являются:

• хорошая сцепка с оцинкованной поверхностью;
• устойчивость к ультрафиолетовому излучению и агрессивной среде;

• быстрый процесс высыхания;
• экологичность;

• простота в использовании;
• хорошие показатели антикоррозийности;
• эстетичность.

Как покрасить металлическую дверь

InMyOwnStyle.com

Q: Как лучше всего покрасить мою металлическую входную дверь, которая получает много солнца?

A: В своей жизни я рисовал довольно много — от комнат до мебели и всего, что между ними. Долгое время у меня был большой успех во всем, кроме входной двери в мой дом. Это металлическая внешняя дверь, через которую попадает полуденное солнце.Металл нагревается, как в духовке, и со временем спекает краску прямо с дверцы. После множества проб и ошибок с использованием множества комбинаций грунтовок и красок на протяжении многих лет я пришел к успешной формуле. Прошлым летом я протестировал его на своей внешней металлической боковой двери, которая получает одинаковое количество солнца круглый год. Он не треснул.

Когда мы с мужем впервые купили дом, дверь была выкрашена в зеленый цвет. Через несколько лет лак начал выглядеть потрескавшимся. Когда люди подходили к двери, они часто спрашивали, как нам удалось добиться такого внешнего вида — в то время стиль «потрескавшийся лак» был модной отделкой.Я должен был сказать им, что это было не намеренно, а просто «сбой краски». Профи сказали мне, что может помочь более светлая краска. Я пробовал более светлые цвета, но хотел, чтобы классический цвет сочетался с кирпичным фасадом и коричневым сайдингом дома. Вот как добиться наилучших результатов при покраске наружной металлической двери.

Требуются расходные материалы

Glidden Primer Glidden Premium Exterior Paint

Особые примечания, если вы красите дверь на петлях:

• Если вы собираетесь оставить фурнитуру, ее легче удалить перед покраской.(Я не снимал дверную фурнитуру для покраски, так как знал, что заменю существующие детали.)
• Красьте только в тени, никогда на открытом солнце.

Шаг 1. Подготовка двери к свежему слою краски

Если на отделке нет трещин и отслаиваний, но требуется свежий слой, поверхность можно слегка отшлифовать * и очистить, а также нанести свежий слой краски для наружных работ Glidden Premium Exterior Paint . Если поверхность трескается или отслаивается, краску необходимо удалить с помощью средства для снятия краски или теплового пистолета

Я решил использовать химический стриппер
При использовании средства для снятия краски важно соблюдать осторожность, чтобы не повредить металл царапинами или вмятинами. Я следовал указаниям на этикетках банок, которые у меня уже были из предыдущих проектов

Это грязная работа, но ее необходимо выполнить, если вы хотите, чтобы новая краска хорошо прилегала к металлу

Это грязная работа, но ее необходимо выполнить, если вы хотите, чтобы новая краска хорошо прилегала к металлу.

Шаг 3. Прайм

Glidden Primer

Совет: Если вы используете темный цвет для окраски двери, используйте формулу серого грунтовочного покрытия Glidden или попросите магазин красок добавить серый цвет к белой формуле Glidden .Это уменьшит количество слоев краски, необходимое для полного покрытия.

Шаг 4. Краска

Вот как выглядит один светлый слой краски поверх серой грунтовки Glidden Primer. Как только первый слой высохнет, добавьте второй легкий слой и дайте ему высохнуть. При необходимости подправьте.

Готовая дверь

С добавлением новой блестящей фурнитуры моя входная дверь никогда не выглядела лучше.

Как всегда, безопасность превыше всего! Пожалуйста, обратитесь к этикетке продукта, листу технических данных (TDS) или паспорту безопасности ( SDS) для получения подробных инструкций по технике безопасности и подробных инструкций по применению.

* ВНИМАНИЕ! Если поскрести, отшлифовать или удалить старую краску, вы можете выделить свинцовую пыль. СВИНЦ ЯВЛЯЕТСЯ ТОКСИЧНЫМ ВОЗДЕЙСТВИЕМ. ВОЗДЕЙСТВИЕ СВИНЦОВОЙ ПЫЛИ МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ СЕРЬЕЗНОЕ ЗАБОЛЕВАНИЕ, ТАКОЕ ПОВРЕЖДЕНИЕ МОЗГА ДЛЯ ДЕТЕЙ БЕРЕМЕННЫМ ЖЕНЩИНАМ ТАКЖЕ СЛЕДУЕТ ИЗБЕГАТЬ ВОЗДЕЙСТВИЯ.Носите респиратор, одобренный NIOSH, чтобы контролировать воздействие свинца

Тщательно очистите пылесосом HEPA и влажной шваброй. Перед тем, как начать, узнайте, как защитить себя и свою семью, позвонив по национальной горячей линии информации для руководителей по телефону 1-800-424-LEAD или войдите на сайт www.epa.gov/lead

ВОЗДЕЙСТВИЕ СВИНЦОВОЙ ПЫЛИ МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ СЕРЬЕЗНОЕ ЗАБОЛЕВАНИЕ, ТАКОЕ ПОВРЕЖДЕНИЕ МОЗГА ДЛЯ ДЕТЕЙ БЕРЕМЕННЫМ ЖЕНЩИНАМ ТАКЖЕ СЛЕДУЕТ ИЗБЕГАТЬ ВОЗДЕЙСТВИЯ.Носите респиратор, одобренный NIOSH, чтобы контролировать воздействие свинца. Тщательно очистите пылесосом HEPA и влажной шваброй. Перед тем, как начать, узнайте, как защитить себя и свою семью, позвонив по национальной горячей линии информации для руководителей по телефону 1-800-424-LEAD или войдите на сайт www.epa.gov/lead.

Общие советы по окраске

Не всегда нужно проводить зачистку от ржавчины. Если коррозийный слой ровный и тонкий (напоминает пыльцу), то лакокрасочный материал легко сцепится с поверхностью без очищения.

Наносить слой краски нельзя, если ржавчина начала «отходить» от деталей или вздулась. Никакой состав не удержится на такой поверхности. То же самое касается не обезжиренных участков.

Краска по металлу для наружных работ должна быть устойчивой к погодным условиям. Выбирайте атмосферостойкие лакокрасочные материалы.

Матовый цвет хорошо маскирует мелкие дефекты, но если вы решили придать поверхности глянцевый вид, то перед нанесением каждую деталь нужно тщательно обработать и очистить – глянец не скрывает недостатки, а наоборот, вытягивает их наружу.

Чтобы сэкономить при окрашивании валиком, периодически отжимайте его – валик впитывает очень много краски.

Железо не впитывает лакокрасочный материал, поэтому наносить лак или эмаль нужно только тонким слоем (лучше всего подходит краскопульт).

Не используйте распылитель, если краска быстросохнущая.

Никогда не окрашивайте батареи или отопительную систему во включенном состоянии. Для труб рекомендуют использовать термостойкую эмаль.

Не стоит покупать дешевые лакокрасочные материалы. Лучше купить краску по металлу дороже, зато потом не придётся тратить время и силы на переделку. Покрыв металл качественной эмалью, вы увеличите срок эксплуатации изделий.

Обработка кузова авто локально – правильно устраняем повреждения

Современный подход к восстановлению защитного слоя на автомобиле может варьироваться в зависимости от характера повреждений. Если краска в определенном месте слегка стерта или повреждена, используются местные технологии окраски. Правила в этом случае довольно сложные, но только их безоговорочное соблюдение приведет к качественному результату. В этом случае вам потребуется покрасить детали кузова автомобиля со следующими характеристиками:

• можно легко подготовить машину своими руками, достаточно очистить место наждачной бумагой с запасом воды;
• защита металла обязательна, поэтому применяется грунтовка с защитными свойствами и технологиями консервации металла;
• красить машину своими руками лучше в фотоаппарате или в подготовленном помещении без пыли и солнечных лучей;
• оборудование должно быть подходящим, даже локальные повреждения невозможно устранить баллончиком;
• обработка в соответствии с правилом переноса краски часто требуется для уменьшения визуального отделения ремонтного пятна.

могут применяться разные методы нанесения материалов. Но технологию покраски авто в домашних условиях необходимо соблюдать. Для этого выбирайте хорошие материалы, достойную краску, грунтовку и другие комплектующие

Также обратите внимание на пистолет-распылитель. Жидкость необходимо хорошо распылить, иначе появится шагрень, на кузове будут образовываться капли краски

Посмотрите несколько видеороликов, чтобы больше узнать о покраске автомобиля.

Как красить кузовные детали из баллончика?

использовать аэрозольные материалы можно только в том случае, если к результату у вас нет особых претензий. При этом машина вряд ли будет очень красивой, пятна обязательно будут заметны. Равномерно и красиво окрасить всю деталь баллончиком практически невозможно. Для этого требуется не просто технология окраски автомобиля, но и мастерское умение управлять распылением.

Но некоторые повреждения автомобиля действительно можно покрыть аэрозольными растворами. Это внутренние полости, невидимые части на порогах, скрытые от глаз наблюдателя части тела. Но правильно выполнить эту работу своими руками без опыта практически невозможно. Так что в конце концов лучше всего использовать традиционный компрессор и краскопульт.

Особенности обработки чёрных и цветных металлов

Конверсионное покрытие, которое повышает устойчивость основания к возникновению и распространению коррозии, формируют двумя методами:

• Фосфатированием — для чёрных и цветных металлов. Такая обработка приводит к образованию защитного слоя нерастворимых в воде фосфатов. В таких условиях ржавчина будет локализована при местном повреждении ЛКП.
  Железофосфатные покрытия выбирают для металлической мебели или бытовых приборов. В автомобилестроении, для сельхозтехники, строительных конструкций, которые подвергаются повышенной влажности или перепадам температур, предпочтение отдают цинкфосфатированию.
  Фосфатирвание увеличивает срок службы ЛКП на 30-50%, поэтому, даже с учётом удорожания подготовительных работ, этот этап экономически целесообразен.
• Хроматированием — для цветных металлов. В зависимости от состава раствора для обработки на поверхности образуется зелёный или жёлтый защитные слои. Они аналогичны по свойствам, но жёлтое фторирование недопустимо в пищевой промышленности. Соединения хрома в сточных водах после промывки опасны для окружающей среды, поэтому предпочтение отдают беспромывочной технологии обработки.

Оба процесса проводят после тщательной механической очистки поверхности и обезжиривания. Полные технологические схемы подготовки металла под покраску описаны в ГОСТ 9.402-2004.

Варианты состаривания металла путем декоративной покраски

При окрашивании металлических изделий преследуется две цели: защита от образования коррозийных участков и придание металлу эстетического вида. Внедряя последнюю задачу, иногда приходится покрывать поверхность в 2-3 слоя.

Но не всегда конечным итогом может быть просто покраска. Иногда металлическим изделиям необходимо придать оригинальных декоративных эффектов, например, вид состарившегося предмета. Для этого применяются специальные технологии.

Попробуем разобраться, как покрасить металл под старину и что для этого потребуется.

Материалы для состаривания

Добиться эффекта состарившегося металла можно, применяя основной метод – старение посредством выполнения патины и образования потёртостей.

Патина наносится специальными красками, но именно для металла чаще используют металлизированные составы на акриловой основе.

В магазинах сегодня представлен широкий ассортимент таких красок, кроме декоративной функции, они выполняют ещё и защитную задачу.

На выбор предоставляются акриловые краски под состаренный металл, а именно под:

• латунь;
• бронзу;
• медь;
• золото.

Благодаря современным технологиям, состаренный эффект можно придать не только металлическим поверхностям. Нередко такую покраску выполняют на пластиковых, деревянных и гипсовых изделиях.

Завершается процесс состаривания нанесением финишного защитного слоя. Для этого зачастую используют:

• лак на акриловой основе, который имеет высокую степень глянца;
• очень прочный лак на полиуретановой основе со степенью глянца до 50%;
• лак на полиуретановой основе с матовым эффектом.

Покраска под старинную латунь

Фактурные металлизированные составы могут преобразить изделие, придавая ему имитацию латуни. Технология обработки почти не отличается от предоставленных выше. Поверхность предварительно зачищается, шлифуется и обезжиривается. Для состаривания применяется методика декоративной покраски под латунь.

Процесс нанесения выполняется следующим образом:

Перед тем как нанести декоративную краску, с изделия удаляется старое покрытие. Для этого можно использовать металлическую щетку или наждачку.
Залогом прочности и надёжности окрашивания является грунтовка. Используйте состав, специально предназначенный для металла.
На поверхность наносится латунная краска в один слой. Состарить полученное покрытие можно покраской кракелюром

Усилить эффект поможет жжёная умбра, которая наносится очень осторожно посредством сухой ткани. Если в процессе работы образовались излишки, то их необходимо снять ещё до высыхания вещества.
В завершение поверхность окрашенной и состаренной детали покрывают глянцевым лаком на акриловой основе.. Как видим, дизайнерская старина достигается простыми способами

При выполнении работ своими руками получить желаемый результат помогают краски, которые создают необходимый эффект бронзовой, латунной, медной поверхности

Как видим, дизайнерская старина достигается простыми способами. При выполнении работ своими руками получить желаемый результат помогают краски, которые создают необходимый эффект бронзовой, латунной, медной поверхности.

Способы окрашивания

Существует несколько основных вариантов нанесения на поверхность слоя краски. Для покраски металла можно использовать валик, кисть или краскопульт. Все эти предметы предусматривают разную технологию и используются только в определённых случаях.

С помощью валика

Этот метод окрашивания используется для обработки больших поверхностей. Они обязательно должны быть ровными и хорошо подготовленными. Только в этом случае можно идеально выполнить работу.

Последовательность действий:

Краска разводится подходящим для конкретного случая растворителем. Полученная смесь переливается в соответствующего размера ёмкость. Её ширина должна быть такой, чтобы валик мог беспрепятственно погружаться в налитую краску. Процесс нанесения материала на металлическую поверхность лучше всего начинать с одного края и постепенно двигаться к противоположному. Благодаря этому можно добиться более равномерного окрашивания и исключить появление видимых переходов.

Смоченный в краске валик ставится на обрабатываемую основу и раскачивается в обе стороны. Рекомендуется выполнять движения в вертикальной плоскости и избегать горизонтальных. За один раз можно покрасить участок, размером в несколько раз превышающий ширину инструмента

При этом важно равномерно надавливать на него. Аналогичным образом продолжается работа до тех пор, пока вся поверхность не будет окрашена

Обыкновенной кисточкой

Этот способ покраски считается наиболее трудоёмким. Он требует предельной аккуратности и внимательности к мелочам. С помощью кисточки лучше всего покрывать труднодоступные участки и рельефные детали.

Чтобы максимально эффективно использовать материал, необходимо окунать в него не всю кисть, а только её третью часть. Благодаря этому можно избежать образования потёков и неравномерности. Лишняя краска удаляется путём постукивания о внутреннюю часть ёмкости. Все движения кисточкой должны быть направлены в одну сторону. При этом первые мазки наносят краску, а остальные — равномерно распределяют её. Число слоёв выбирается произвольно, исходя из требований, предъявляемых к металлической поверхности.

Кисточка подходит для покраски небольших по площади металлических поверхностей

Использование краскопульта

Металл отличается от других материалов своей плохой впитываемостью краски. Из-за этого у новичков могут возникнуть проблемы при использовании пульверизатора. Чтобы избежать их, необходимо придерживаться следующих советов профессионалов:

1. Распылять материал нужно непрерывно. В противном случае неравномерность окрашивания гарантирована.
2. Начальные движения должны быть максимально медленными и плавными.
3. Окрашивание происходит параллельными движениями.
4. После нанесения первого слоя можно красить поверхность в любом направлении.

Краскопульт позволяет обработать поверхность металла большой площади, краска наносится в несколько слоёв

Образование коррозии

Коррозия металла, а попросту ржавчина, появляется в результате окисления металла под воздействием влияния окружающей среды. Основной причиной ее появления становится повреждение краски на кузове автомобиля.

Скорость распространения коррозии зависит от агрессивности воздействия окружающей среды и от состояния самого кузова. Так, например, в зимнее время года она распространяется в разы быстрее.

С только что появившемся единичным пятном ржавчины справиться гораздо проще, чем со множественными “рыжиками” или старым пятном, где металл разъеден почти насквозь.

О появление еще не заметной глазу коррозии свидетельствует вздутие лакокрасочного покрытия. Такие места следует немедленно очистить от старой краски и зачистить.

Типы коррозии кузова

Среди самых распространенных типов коррозии кузова выделяются:

• Химическая. Основной катализатор – это окружающая деталь. Изделие из металла постепенно начинает окисляться. Самая большая опасность – это контакт с влагой. Ведь в ее составе могут находится различные вещества и добавки. Для металла химически опасен даже воздух, в особенности в местах с очень плохой экологией.
• Механическая. Обусловлена воздействием на кузов существенной механической нагрузки. Данный процесс в особенности часто проявляется наравне с электрохимической коррозией, в местах взаимного соприкосновения и соединения материалов.
• Электрохимическая. Вероятность развития такой коррозии кузова особенно высока в холодное время года. Это обусловлено тем, что на дороге много соли, песка и прочих реагентов. Соприкасаясь со сталью, они создают катодно-анодную связь. В результате металлическая поверхность быстро портится.

Легкоуязвимые места

В первую очередь коррозии подвержены места, испытывающие наибольшее механическое воздействие. К ним можно отнести:

• пороги – страдают от коррозии одними из первых;
• капот – мелкие камушки от впереди идущего транспорта провоцируют появление многочисленных сколов;
• арки под колесами – испытывают постоянное влияние агрессивных химических реагентов.

Лучшие алкидные краски по металлу

Краски по металлу для наружных работ, которые имеют в своем составе алкидные смолы, привлекают покупателей своим долгим сроком службы.

Большим плюсом этих красок является то, что они не дают мелких трещин, и их можно применять в окрашивании поверхностей внутри зданий.

Эмаль не имеет сильного запаха и после нанесения быстро сохнет. Далее можно ознакомиться с самыми популярными производителями алкидных красок и примерами их продукции.

Panzer эмалевая гладкая

Эмалевая гладкая однокомпонентная краска очень популярна в использовании и нанесении на металлические поверхности.

Она прекрасно закрашивает и нейтрализует коррозию, уничтожает следы от ржавчины и делает слой ровным.

В производстве этой краски соблюдаются необходимые условия изготовления, чтобы она была безопасна в применении: в ее состав не добавляется толуол и свинец.

Эмаль имеет экономичный расход, быстро сохнет, образует панцирь, который обеспечивает защитными свойствами в течение 5 лет. Наносится она любыми инструментами для окрашивания.

Краска по металлу для наружных работ имеет следующие преимущества:

придает глянцевый оттенок;

ровно ложится;

хорошая консистенция, не требующая разведения другими средствами;

перекрывает другие цвета.

К недостаткам можно отнести резкий запах.

Teknos Kirjo PM3

Чаще всего краску используют для поверхностей гальванизированного состава, легких металлов, листовой кровли.

Даже если использовать ее при нанесении в один слой, эмаль сгладит неровности и трещины неидеальных мест.

К положительным свойствам можно отнести:

широкую цветовую гамму;

удобную фасовку в разных объемах;

нейтрализацию кислотных газов выделяемых атмосферой.

К недостаткам относится:

возможность использования только в сухую и солнечную погоду;

долго сохнет.

Inral Universal RAL 9017

Продукция этой марки является универсальной. Состав продается в форме аэрозоля.

Компания гарантирует качественную покраску металла, дерева, пластмассы, гипса, кузовов автомобиля. 

Перед началом работ необходимо подготовить поверхность: заштукатурить, обезжирить, загрунтовать.

После этого можно переходить к нанесению красящего вещества. Положительные свойства:

• равномерность;
• срок годности – 60 мес.;
• хорошая палитра цветов;
• удобство нанесения даже на небольших участках.

К минусам относится большой расход.

Tikkurila Panssarimaali

Краска для металлических поверхностей долговечна и устойчива к повреждениям. Чаще всего она применяется в покраске наружных частей конструкций и крыш.

Для проведения работ внутри помещения она не используется по причине небезопасного состава, так как содержит оксид цинка и бариевые пигменты.

С помощью кисти можно добиться идеального нанесения.

После высыхания слой будет иметь глянцевое мерцание.

Достоинствами является:

большой ассортимент ярких оттенков;

экономичное расходование;

плотность на высоком уровне;

удобная фасовка.

К недостаткам можно отнести сложность нанесения. Не каждый захочет заниматься покраской, используя в работе только кисть, остальными приспособлениями сложно добиться желаемого результата.